A Dachser acaba de pôr em circulação, em Madrid, o primeiro veículo híbrido da frota da Península Ibérica. Poupança de combustível, otimização da rede e redução das emissões de CO2 são algumas das vantagens potenciadas pelos novos veículos.
Fabricado pela Mercedes-Benz Trucks, o camião do modelo FUSO Canter Eco Hybrid 7C15 tem capacidade para mais de sete toneladas e foi distinguido pela Direção Geral de Trânsito espanhola na categoria “ECO”.
O veículo circula já pelo coração da capital de Espanha. Combinando um propulsor a combustão e um motor elétrico, o veículo híbrido da Dachser cumpre os requisitos da norma europeia Euro 6, reduzindo significativamente as emissões de CO2 e garantindo uma poupança de combustível até 23%.
Paralelamente, a Dachser inaugurou, recentemente, duas novas rotas diárias para mega-camiões: Madrid – Barcelona e Arteixo – Lérida. Com mais de 25 metros de comprimento, o mega-camião não só é sinónimo de otimização de rede, uma vez que permite aumentar a capacidade em mais de 60% dos quilogramas transportados por trajeto, como contribui para a diminuição da poluição, reduzindo de 15% a 20% a emissão de CO2 em cada trajeto.
Madrid junta-se assim a outras capitais europeias, como Paris, Copenhaga ou Amesterdão, onde os mega-camiões Dachser já circulam. Tendo em consideração que cada cidade tem as suas características e necessidades específicas, a multinacional oferece soluções personalizadas, que variam de região para região.
Juan Quintana, Managing Director European Logistics Iberia da Dachser, afirma que “a multinacional está comprometida com a implementação progressiva destes dois tipos de veículo – híbridos e mega-camiões – na sua rede, projeto que se encontra alinhado com a estratégia a longo prazo da empresa na Europa e com a urgente necessidade de adequação dos camiões ao contexto ambiental dos dias de hoje”.
Durante os próximos meses, a multinacional irá estudar com detalhe o desenvolvimento de novos veículos e a abertura de rotas na Península Ibérica. Refira-se que a Dachser anunciou, para 2017, um plano de investimento de 177 milhões de euros para as áreas de investigação e desenvolvimento, digitalização e expansão de rede.
