A União Europeia deu mais um passo na transição para um transporte rodoviário mais sustentável, com a aprovação dos primeiros roteiros da iniciativa Clean Transport Corridor Initiative (CTCI), destinados a acelerar a instalação de infraestrutura de carregamento para camiões de emissões zero em dois dos principais corredores da rede transeuropeia de transportes (TEN-T).
A decisão foi formalizada durante o Conselho de Transportes realizado no Luxemburgo, onde os ministros dos Transportes de nove Estados-membros – Bélgica, Dinamarca, Alemanha, Lituânia, Malta, Países Baixos, Áustria, Polónia e Suécia – manifestaram o seu apoio aos planos desenvolvidos em conjunto com a Comissão Europeia.
Os roteiros abrangem os corredores Escandinavo-Mediterrânico e Mar do Norte-Báltico, considerados estratégicos para o transporte de mercadorias na Europa. O objetivo é garantir que, até ao final da década, os operadores possam contar com uma rede de carregamento eficiente e contínua, capaz de suportar o crescimento esperado da frota de camiões de emissões zero.
Segundo a Comissão Europeia, o número destes veículos deverá aumentar dos atuais 26 mil para cerca de 400 mil até 2030, tornando indispensável a existência de infraestruturas que assegurem operações transfronteiriças sem interrupções.
Os documentos agora aprovados identificam as principais lacunas existentes, as necessidades de investimento e as ações prioritárias a desenvolver, incluindo no sector energético. Pretende-se, assim, criar condições para uma implementação coordenada entre países, aumentando a confiança dos investidores e dos operadores logísticos.
Em paralelo, a Comissão Europeia divulgou uma atualização do mapeamento dos projetos de carregamento para camiões já existentes ou planeados ao longo destes corredores, permitindo uma visão mais clara do progresso alcançado e das áreas que ainda exigem investimento.
A iniciativa integra o Plano de Ação Industrial para o Sector Automóvel Europeu, lançado em março de 2025, e procura não apenas contribuir para as metas climáticas da União Europeia, mas também reforçar a competitividade, a resiliência e a liderança industrial europeia nas tecnologias de transporte limpo.
A Comissão prevê alargar a Clean Transport Corridor Initiative a todos os corredores TEN-T ainda durante este ano, ampliando o alcance da estratégia para todo o território europeu.
