A MOBI.E registou, em março, um crescimento significativo na utilização da rede pública de carregamento de veículos elétricos. Com mais de 814 mil carregamentos efetuados, representa um aumento de 29% face ao mesmo mês do ano anterior.
De acordo com os dados divulgados, mais de 201 mil utilizadores recorreram à rede durante este período. O número foi 86% superior ao registado no período homólogo.
Em março, o consumo de energia elétrica na rede pública ascendeu a 18 mil MWh, traduzindo um crescimento de 34% em comparação com o mesmo mês do ano passado. Esta energia permitiu realizar mais de 124 milhões de quilómetros com veículos elétricos carregados na rede.
Infraestrutura reforçada
A evolução da procura tem sido acompanhada pelo reforço da infraestrutura pública. No final de março, a rede contava com 7.693 postos de carregamento em todo o território nacional. É o equivalente a 14.535 pontos de carregamento e 16.306 tomadas. A potência total instalada atingiu os 525.103 kW, estando 5,71% acima do valor exigido pelo regulamento AFIR.
A oferta disponível é também cada vez mais diversificada. Dos postos existentes, 2.987 oferecem carregamento rápido (postos com potências acima de 22kW e até 150 kW) ou ultrarrápido (postos com potências iguais ou superiores a 150 kW). Estes representam já cerca de 39% da infraestrutura pública.
Os indicadores operacionais confirmam igualmente o reforço da utilização da rede. Durante o mês de março, foram utilizados 7.258 postos de carregamento, mais 27% do que no mesmo período de 2025.
O impacto ambiental desta evolução voltou a ser expressivo. Só em março, a mobilidade elétrica permitiu evitar a emissão de 15.062 toneladas de CO₂. É o equivalente à capacidade anual de retenção de carbono de cerca de 248 mil árvores urbanas com dez anos. Este volume corresponde ainda às emissões anuais de aproximadamente 3.074 habitantes ou 1.230 famílias portuguesas. Além disso, representa mais de 5,6 milhões de litros de gasóleo que deixaram de ser consumidos.
