A Powerdot e a Octopus Energy lançaram em França uma oferta conjunta de carregamento para veículos elétricos que combina carregamento doméstico e acesso à rede pública por uma mensalidade fixa de 49,99 euros.
Segundo as empresas, trata-se da primeira solução na Europa a integrar carregamento ilimitado em casa e numa rede pública de carregamento, com o objetivo de aumentar a previsibilidade dos custos associados à utilização de veículos elétricos e contribuir para a sua adoção.
Esta parceria junta a experiência da Octopus Energy na gestão inteligente de energia doméstica, com a rede de destination charging da Powerdot, estrategicamente presente em locais indispensáveis no quotidiano dos consumidores e de elevada afluência, que inclui mais de 7.500 pontos de carregamento rápido e ultrarrápido distribuídos por 1.100 postos ativos só em França.
Impulso à mobilidade elétrica
Quase 50% dos veículos elétricos atualmente em circulação em França são elegíveis para esta subscrição, incluindo modelos da Renault, Tesla, Ford, Volkswagen, Škoda, Cupra, Audi e Porsche, o que representa mais de 500 mil condutores.
Do ponto de vista técnico, o carregamento doméstico ilimitado é possível graças ao sistema de controlo inteligente da Octopus Energy. O utilizador apenas necessita de selecionar, através da aplicação da Octopus, o nível de carregamento pretendido e a hora a que o veículo deverá estar pronto para circular. O sistema gere automaticamente o carregamento durante períodos previamente definidos pela Octopus, quando a procura de eletricidade é mais reduzida ou existe maior disponibilidade de produção de energia sem emissões de carbono.
Para o carregamento público, o serviço recorre à Electroverse, a plataforma de carregamento público da Octopus Energy. A interoperabilidade permite que a rede da Powerdot reconheça automaticamente o subscritor: basta ligar o veículo para iniciar a sessão de carregamento, sem necessidade de quaisquer transações adicionais.
O lançamento desta parceria surge num momento em que o Governo francês anunciou um plano de grande escala para multiplicar por cinco o número de postos de carregamento públicos até 2035 e instalar infraestruturas de carregamento em 1,7 milhões de lugares de estacionamento em condomínios.
