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Siemens lança conceito logístico inovador para manutenção em docas secas

A Siemens desenvolveu um conceito logístico único para os trabalhos de manutenção em doca seca.

Esta solução permite a realização mais rápida, eficiente e fiável de trabalhos de manutenção, tendo por base um contentor constituído por vários módulos. Trata-se de personalizar um contentor marítimo e equipá-lo para permitir a realização de trabalhos de manutenção e reparação. Utilizando módulos padronizados, a Siemens consegue agilizar os processos de importação e exportação, a qualquer hora do dia ou da noite. Esta solução permite à empresa reduzir os tempos de manutenção em até 15%, ao mesmo tempo que melhora o acesso às estruturas a intervencionar e diminui os riscos durante os trabalhos de manutenção.

A Siemens apresentará o contentor de assistência técnica na SMM 2016, que se realiza de 6 a 9 de setembro na cidade de Hamburgo, na Alemanha. O novo conceito logístico aumenta a flexibilidade permitindo responder adequadamente a qualquer exigência. O contentor não está apenas equipado com as habituais ferramentas ou meios de elevação, mas também tem ar condicionado, aquecimento e um sistema de iluminação especial que permite realizar o trabalho a qualquer hora, em qualquer lugar. Para além das unidades de acionamento, há ferramentas especiais para verificar todos os componentes elétricos e mecânicos, tais como inversores, sistemas de distribuição de energia, sistemas de automação e unidades de controlo.

Este tipo de contentor foi utilizado pela primeira vez na doca seca para efeito de inspeção de um ferry, propriedade de uma empresa de transporte marítimo de renome. A equipa técnica da Siemens reparou ou substituiu em tempo mínimo os componentes de desgaste dos acionamentos SISHIP eSipod, além de verificar também os restantes componentes elétricos e mecânicos. Duas equipas trabalharam em dois turnos. Este horário, juntamente com o novo conceito logístico, permitiu reduzir o tempo de manutenção em dois dias, comparado com uma intervenção técnica anterior realizada no navio-irmão por outra equipa da Siemens.

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