Porto de Lisboa
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Porto de Lisboa essencial no abastecimento agroalimentar em Portugal

O Porto de Lisboa, líder nacional da movimentação de produtos agroalimentares transportados por via marítima, assegurando mais de 70% das cargas, organizou, na Gare Marítima de Alcântara, uma conferência sobre o “Mercado Agroalimentar no Porto de Lisboa”.

Esta sessão contou com as presenças do secretário de Estado da Agricultura, Rui Martinho, na abertura dos trabalhos, e do decretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Santos Mendes, no encerramento.

Os portos, sendo infraestruturas críticas para o abastecimento agroalimentar do país, desempenham, no contexto atual de guerra na Ucrânia, um papel crucial na estabilização do fornecimento do sector agrícola e pecuário nacionais, tanto mais quanto se verifica uma pressão acrescida sobre as cadeias logísticas, fruto dos aumentos de preços da energia e dos combustíveis e os efeitos da disrupção causada pela recente situação de pandemia. O secretário de Estado da Agricultura, Rui Martinho, sublinhou a normalidade que se verifica atualmente no mercado nacional, estando garantidos todos os abastecimentos de produtos agroalimentares e mencionou o crescimento das exportações do sector, reforçando a importância da atividade portuária.

 

Futuro

Em 2021, o Porto de Lisboa registou um total de 4,4 milhões de toneladas de granéis sólidos, entre os quais 3,6 milhões de toneladas de produtos destinados à produção agroalimentar. Milho e soja foram os dois principais produtos movimentados, logo seguidos de trigo, cevada, colza e girassol.

Foi unânime entre todos os oradores nesta conferência que aumentar a capacidade de armazenagem e apostar no transporte ferroviário e no transporte fluvial são algumas das formas de aumentar a competitividade e a sustentabilidade do Porto de Lisboa, em matéria de movimentação de cargas agroalimentares.

Numa perspetiva de futuro, foi realçada a necessidade de garantir a modernização e a estabilidade das concessões destas infraestruturas, uma vez que o Porto de Lisboa é vital para o dinamismo e crescimento da economia nacional, tal como foi mencionado pelo administrador, José Castel-Branco, na sua intervenção inicial.

 

Porto de Lisboa

O Porto de Lisboa, em matéria agroalimentar, tem uma situação geográfica ímpar no contexto nacional, sendo este um sector em que a proximidade e os custos de transporte têm um papel decisivo.

No encerramento desta sessão, o secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Santos Mendes, reafirmou o compromisso do sector portuário e, em particular, do Porto de Lisboa em assegurar a normalidade da prestação deste serviço à comunidade, reforçando a exigência futura de novos investimentos no contexto das concessões a lançar a partir de 2025. Sublinhou, ainda, que no contexto atual, importa operar com os meios disponíveis, melhorar a eficiência e encontrar soluções alternativas que continuem a garantir os níveis de operacionalidade exigidos, contando, para tal, com o empenho, o esforço e a resiliência dos concessionários e da generalidade dos agentes e operadores da comunidade portuária de Lisboa.

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