A InPost alcançou um novo marco na sua expansão na Península Ibérica ao instalar o locker número 5.000, reforçando a posição da região como um dos seus mercados estratégicos.
O crescimento da rede é acompanhado por uma nova fase de investimento focada na instalação de lockers de maior dimensão, concebidos para responder ao aumento da procura por soluções de entrega flexíveis, eficientes e sustentáveis. A empresa já instalou um equipamento com 11 metros de comprimento em Mijas, Málaga, e outro com 12 metros em Lebrija, Sevilha, os maiores da sua rede na Península até à data.
Segundo a InPost, estes novos equipamentos oferecem maior capacidade de armazenamento e permitem aumentar a disponibilidade e a rotação de encomendas em zonas urbanas de elevada densidade populacional e em locais de grande circulação.
“Alcançar os 5.000 lockers na Ibéria demonstra o forte crescimento e potencial da região dentro da nossa estratégia europeia”, afirma Marc Vicente, CEO da InPost Iberia, destacando que a aposta em equipamentos de maior dimensão permitirá aumentar a capacidade operacional e melhorar a experiência dos utilizadores.
A expansão da rede reflete uma mudança nos hábitos de consumo e nas exigências do comércio eletrónico. A recolha de encomendas disponível 24 horas por dia, sete dias por semana, a proximidade das localizações e a maior autonomia para os utilizadores são algumas das vantagens apontadas pela empresa para explicar a crescente adesão a este modelo de entrega.
A InPost sublinha ainda que os seus lockers integram sistemas de monitorização remota, câmaras de vigilância e estruturas reforçadas para garantir a segurança dos envios. Os equipamentos são desenvolvidos e fabricados pela própria empresa num centro de produção localizado perto de Cracóvia, na Polónia.
Atualmente, o grupo opera cerca de 90 mil pontos de entrega fora de casa em nove países europeus, incluindo mais de 57 mil lockers automáticos. Em 2024, a empresa geriu mais de mil milhões de envios, consolidando a sua posição como uma das principais plataformas logísticas do comércio eletrónico europeu.
