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ID Logistics encerra 2021 com um lucro líquido de 26,6%

A ID Logistics fechou 2021 com um lucro líquido de 35,7 milhões de euros, 26,6% mais elevado do que em 2020. O operador logístico também conseguiu um aumento das receitas de 16,3% (17% numa base comparável), para 1,911 mil milhões de euros, e um lucro subjacente de 75,6 milhões de euros, num aumento de 25%.

Eric Hémar, presidente e CEO, refere que “a ID Logistics registou um forte crescimento em todos os seus indicadores financeiros, em 2021. Estes bons resultados refletem a solidez do nosso modelo, tanto em França como a nível internacional, onde o aumento da produtividade dos nossos centros permitiu-nos compensar as inúmeras novas operações. Além disso, reforçados por estes bons resultados, conseguimos firmar três aquisições estratégicas no Benelux, nos Estados Unidos e na distribuição de e-commerce a particulares em França”.

Em França, as receitas atingiram 775,9 milhões de euros, num aumento de 7,6% que se deve, em particular, aos 14 projetos iniciados em 2020. Fora de França, as receitas atingiram 1.135 milhões de euros, novamente com um forte aumento de 23,1%. Esse desempenho inclui o efeito monetário, que permanece desfavorável, no geral, principalmente, na América Latina, e a consolidação, no final de 2021, da GVT, empresa adquirida no Benelux. Excluindo estes elementos, as receitas aumentaram 24,4%, em 2021.

Este desempenho do Grupo ID Logistics é ainda mais significativo tendo em conta que a atividade, em 2020, já tinha registado um crescimento de 7,1%, em comparação com 2019. A quota de atividade do e-commerce continuou a crescer e alcançou os 28%.

 

Investimento

Em 2021, a ID Logistics acelerou o ritmo dos seus investimentos, com 82,4 milhões de euros, em comparação com 57,8 milhões de euros, em 2020. Por fim, o fluxo de caixa das operações totalizou 188,9 milhões de euros, o que representa um aumento de 22,5 milhões de euros, em comparação com 2020.

Em dezembro de 2021, a ID Logistics concluiu a aquisição da GVT, no Benelux, por um valor total de 67,7 milhões de euros, incluindo os custos de aquisição. Após esta aquisição, a dívida financeira líquida, excluindo a IFRS 16, permaneceu sob controlo, em 105,1 milhões de euros, no final de 2021, face aos 61,0 milhões de euros, no final de 2020. Está limitada a 0,9 vezes a margem EBITDA.

 

Perspetivas

Em 2022, o foco da ID Logistics estará na integração bem-sucedida das suas recentes aquisições: GVT no Benelux, Colisweb em França (finalizada em janeiro de 2022) e, principalmente, da Kane Logistics nos Estados Unidos (aquisição ainda sujeita à aprovação das autoridades anti monopólio).

A ID Logistics continua focada em aumentar a produtividade das aquisições recentes e em controlar as startups previstas para 2022, num nível semelhante ao de 2021.

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