A Luís Simões apresentou o Relatório de Sustentabilidade e Contas 2025, documento que assinala o arranque do novo ciclo estratégico da empresa para o período 2025-2029 e evidencia o reforço da aposta na “descarbonização, inovação tecnológica e valorização do talento”.
Sob o lema “Crescemos com responsabilidade”, o operador logístico ibérico registou um crescimento de 8,6% na faturação face ao exercício anterior, alcançando os 315 milhões de euros. A empresa destaca que os resultados refletem o reforço da sua infraestrutura logística e de transporte, bem como a implementação de soluções orientadas para cadeias de abastecimento mais flexíveis e resilientes.
Entre as principais medidas ambientais implementadas em 2025 está a incorporação do primeiro camião elétrico da empresa, um MAN eTGX que assegura operações entre Porto e Lisboa. A Luís Simões reforçou também a utilização de veículos de alta capacidade, como megacamiões e duotrailers, e acelerou a adoção de combustíveis renováveis, nomeadamente HVO, alternativa ao gasóleo convencional capaz de reduzir até 90% das emissões de gases com efeito de estufa.
Segundo a empresa, a utilização deste biocombustível aumentou cerca de sete vezes em comparação com 2024. Em paralelo, a produção fotovoltaica para autoconsumo e a utilização de energias renováveis duplicaram face ao ano anterior.
O grupo refere ainda ter alcançado uma redução global de cerca de 1.570 toneladas de CO2 equivalente nas emissões de Âmbito 1 e 2, além de melhorias na intensidade carbónica das operações.
A estratégia de sustentabilidade incluiu também investimentos em armazéns inteligentes e em tecnologias como Internet of Things (IoT), Big Data e Inteligência Artificial, utilizadas para otimizar rotas, reduzir tempos de espera e aumentar a eficiência operacional.
Na área dos recursos humanos, a Luís Simões reforçou o investimento na formação e qualificação das equipas, dedicando mais de 30 mil horas a ações de formação em áreas como cibersegurança, ecodriving, segurança e qualidade de serviço.
Com mais de 2.650 colaboradores, 25 centros de operações logísticas e uma rede de plataformas que supera os 403 mil metros quadrados de área de armazenamento, a empresa opera atualmente uma frota superior a 1.850 veículos homologados na Península Ibérica.
“A especialização, a inovação e a descarbonização são passos necessários neste caminho”, afirmou José Luís Simões, presidente do conselho de administração da empresa, citado no relatório.
