A Lusocargo anuncia o reforço da sua rota de transporte para Marrocos através de uma parceria estratégica com a Gondrand, um histórico grupo de logística criado em 1866 cujo modelo de negócios é baseado numa rede internacional de parceiros e agentes que permitem responder individualmente às necessidades de cada empresa.
O novo acordo visa melhorar a conectividade e eficiência na movimentação de mercadorias entre os dois países, disponibilizando soluções logísticas fiáveis e de elevada segurança para a sua armazenagem e distribuição.
Parceria
Com saídas semanais garantidas todas as sextas-feiras, a Lusocargo proporciona agora tempos de entrega mais rápidos e competitivos, com mercadorias a chegarem a Tânger em 48 horas e a Casablanca em 72 horas. O serviço reforça o compromisso da empresa ao nível das suas soluções logísticas otimizadas, integrando as melhores práticas de tecnologia e segurança. A frota que opera nesta rota inclui camiões box, especialmente pensados para assegurar a máxima proteção das mercadorias, minimizando riscos durante o transporte.
Adicionalmente, a parceria permite aos clientes tirar partido da European Road Freight Network do Groupe BBL, que a Lusocargo integra desde 2021, alargando a sua rede de distribuição e aumentando a conectividade entre a Europa e o Norte de África. Um ponto que destaca João Silva, diretor geral da Lusocargo, ao referir que a parceria “reflete o empenho da Lusocargo em oferecer serviços logísticos de excelência, combinando a vasta experiência com uma rede de parceiros internacionais de grande confiança“.
“Este novo serviço é uma oportunidade para reforçar as trocas comerciais entre Portugal e Marrocos, proporcionando aos nossos clientes um serviço rápido, seguro e de confiança“, remata João Silva. Com proximidade geográfica e relações históricas com Portugal, Marrocos caracteriza-se por ter uma maior estabilidade política, social e económica face aos seus vizinhos do Magreb.
Exportações
As exportações nacionais para este mercado ultrapassaram pela primeira vez os mil milhões de euros em 2023, segundo dados do Gabinete de Estratégia e Estudos.
Em termos absolutos, de 2007 a 2016, as trocas entre os dois países mais do que triplicaram, prova do impulso significativo do comércio bilateral nos anos recentes, destacando-se o sector industrial, nomeadamente, as indústrias automóvel, elétrica e eletrónica, têxtil, agroalimentar e dos materiais de construção.
Siga-nos no:
