A Dachser está a construir um novo centro de transporte e distribuição, perto da capital portuguesa, para fazer face ao crescimento do volume de negócios e dar uma resposta mais célere e eficiente às necessidades dos seus clientes na região da Grande Lisboa.
Concebidas de raiz, as novas instalações representam um investimento de 13 milhões de euros e irão adotar um modelo uniformizado, a nível operacional e de capacidade, de acordo com os padrões de construção e organização dos mais modernos centros da Dachser na Europa. A empresa prevê que este novo centro fique operacional no início de 2022, altura em que receberá os 150 colaboradores que trabalham, atualmente, na plataforma de Alverca do Ribatejo.
De referir que este será o segundo centro construído de raiz pela Dachser em Portugal – a empresa ergueu, em 2011, a plataforma de Condeixa-a-Nova, em Coimbra – e permitirá, assim, fortalecer a presença da multinacional em território nacional, onde conta, atualmente, com sete agências de transporte e distribuição, localizadas estrategicamente de norte a sul do país.
As novas instalações, que abrangem uma área total de 59.200 metros quadrados, mais do dobro das atuais, estão localizadas numa zona estratégica, em Castanheira do Ribatejo (Vila Franca de Xira), permitindo, desta forma, uma ligação mais direta à extensa rede de transporte terrestre europeia da Dachser.
Novo centro
A nova plataforma da multinacional em Lisboa irá oferecer serviços de transporte de mercadorias, como bens industriais e de consumo, estando, por isso, equipada com as mais recentes tecnologias para realizar operações de cross-docking, através do sistema de sorter, que permite realizar a separação dos pedidos, ou ainda a cadeia de transporte automático de paletes para movimentar a mercadoria no armazém, por exemplo. “Os clientes da Dachser em toda a região da Grande Lisboa irão beneficiar de tempos de trânsito melhorados entre Lisboa e os mercados europeus, assim como dos habituais elevados níveis de serviço”, refere Ricardo Carvalho, Branch Manager da filial de Lisboa, destacando, ainda, a relevância estratégica do novo local para as empresas exportadoras e importadoras da região.
Com uma área de 7.396 metros quadrados destinada aos serviços de transporte e 65 cais de carga, o centro visa aumentar a capacidade de resposta da Dachser no mercado nacional e europeu, permitindo uma futura ampliação de 3.796 metros quadrados e de 40 cais de carga adicionais. Além disso, a nova filial incluirá, ainda, um edifício de escritórios com dois andares e um total de 1.411 metros quadrados.
Em comparação com as atuais instalações da região de Lisboa, este novo centro apresentará uma maior zona de estacionamento, com capacidade para 80 swap bodies, e uma zona de espera para 15 camiões. A nova filial da Dachser em Lisboa apresentará um modelo inteligente, automatizado em várias vertentes, estando equipada com os recursos standard dos mais modernos centros de transporte e logística da rede europeia da Dachser.
Digitalização
“Relativamente à digitalização, por exemplo, o acesso dos camiões para cargas e descargas será totalmente automatizado e irá funcionar com base no reconhecimento de matrículas”, comenta o responsável da filial da Dachser em Lisboa.
Refira-se, ainda, a aposta na sustentabilidade, através de painéis solares e uma instalação aerotérmica para proporcionar água quente ou, ainda, a instalação de um sistema de iluminação e ar condicionado de baixo consumo e controlo inteligente para alcançar uma maior eficiência energética nessas instalações.
A localização foi escolhida de forma estratégica, já que confere facilidade no acesso à autoestrada A1, bem como a todas as vias de comunicação, sendo que a nova filial contará também, e para o acesso à EN1, com faixas de incorporação e saída do terreno, de forma a que a entrada e saída não afetem o trânsito. A construção da nova filial encontra-se contemplada no plano de investimento que a Dachser tem para Portugal, estando, igualmente, prevista para 2022 a abertura de um novo centro em Faro.
