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A DHL e a New York University Stern School of Business lançaram, esta quarta-feira, o DHL Trade Atlas 2025, que apresenta uma análise abrangente das tendências mais importantes do comércio global. Perante as tensões geopolíticas e as preocupações com o aumento generalizado das tarifas, o relatório apresenta informações baseadas em dados, abrangendo quase 200 países e territórios.
A incerteza paira sobre as políticas comerciais após a reeleição do Presidente dos EUA, Donald Trump, no ano passado.
O DHL Trade Atlas 2025, porém, destaca como o crescimento do comércio global se tem revelado surpreendentemente resiliente face às recentes perturbações. É provável que este padrão se mantenha mesmo quando os EUA iniciarem uma campanha de aumento de tarifas.
Crescimento mais rápido em comparação com a década anterior
As previsões recentes apontam para um crescimento do comércio de mercadorias a uma taxa anual composta de 3,1% entre 2024 e 2029. Este valor está alinhado com o aumento do PIB e representa um crescimento comercial ligeiramente mais rápido em comparação com a década anterior. Mesmo que a nova administração dos EUA implemente todos os aumentos de tarifas propostos e outros países retaliem, o comércio global ainda deverá crescer nos próximos cinco anos, mas a um ritmo muito mais lento.
“O DHL Trade Atlas 2025 revela dados muito animadores“, afirma John Pearson, CEO da DHL Express. “Ainda existe um potencial significativo para o crescimento do comércio nas economias avançadas e emergentes em todo o mundo. É impressionante ver como o comércio internacional continua a resistir a todos os desafios possíveis, desde a crise financeira de 2008, passando pela pandemia de covid-19, até às tarifas e aos conflitos geopolíticos. No atual panorama empresarial global, a DHL pode ajudar os clientes a reavaliar as suas cadeias de distribuição, estabelecendo uma abordagem equilibrada entre custo e risco, assegurando que são simultaneamente eficientes e seguras”.
Novos líderes no crescimento do comércio
Entre 2024 e 2029, prevê-se que quatro países se classifiquem entre os 30 primeiros, tanto em termos de velocidade (taxa de crescimento) como de escala (montante absoluto) do crescimento do comércio: Índia, Vietname, Indonésia e Filipinas. A Índia também se destaca como o país com o terceiro maior valor absoluto de crescimento do comércio (6% do comércio global adicional), atrás da China (12%) e dos Estados Unidos (10%). Os países que deverão registar o maior crescimento absoluto estão distribuídos pela Ásia, Europa e América do Norte. Simultaneamente, alguns países de África e da América Latina estão também entre aqueles com o crescimento mais rápido.
Ao nível das principais regiões, o crescimento mais rápido do volume de comércio entre 2024 e 2029 está previsto para a Ásia Central e do Sul, a África Subsariana e os países da ASEAN (Associação de Nações do Sudeste Asiático) – com taxas de crescimento anual compostas entre 5% e 6%. Prevê-se que todas as outras regiões cresçam a taxas de 2% a 4%.
Novo recorde no comércio de longa distância
Apesar do interesse generalizado no nearshoring e na produção de mercadorias mais próximas dos clientes, o DHL Trade Atlas 2025 demonstra que o comércio, de uma forma geral, não se tornou mais regional. Os fluxos comerciais reais indicam uma tendência oposta. Nos primeiros nove meses de 2024, a distância média percorrida por todos os bens comercializados atingiu um recorde de 5.000 quilómetros, enquanto a percentagem de comércio dentro das principais regiões caiu para um novo mínimo de 51%.
Razões para ser otimista face às mudanças políticas nos EUA
O DHL Trade Atlas 2025 apresenta várias razões para ser otimista sobre o futuro do comércio global, apesar de uma viragem para políticas comerciais mais restritivas por parte dos EUA. A maioria dos países continua a procurar o comércio como uma oportunidade económica chave, e as barreiras comerciais dos EUA podem fortalecer os laços entre outros países. Além disso, muitas das ameaças de Trump podem acabar por ser diferentes das inicialmente propostas ou adiadas para evitar um aumento da inflação interna. Além disso, a quota dos EUA nas importações mundiais é atualmente de 13% e a nas exportações é de 9% – o suficiente para que as políticas dos EUA tenham efeitos substanciais noutros países, mas não o suficiente para determinar unilateralmente o futuro do comércio global.
“Embora as ameaças ao sistema de comércio global devam ser levadas a sério, este tem demonstrado grande resistência graças aos grandes benefícios que proporciona às economias e às sociedades”, diz Steven A. Altman, investigador principal e diretor da Iniciativa DHL sobre Globalização no Centro para o Futuro da Gestão da NYU Stern. “Embora os EUA possam recuar no comércio – a um custo significativo – não é provável que outros países sigam esse caminho, porque os mais pequenos sofreriam ainda mais com um recuo global do comércio”.
Conteúdo Made-in-China encontra novas rotas para os EUA
O DHL Trade Atlas 2025 apresenta uma atualização das mudanças nos padrões de comércio impulsionadas pela geopolítica. Embora o comércio entre blocos de aliados próximos dos EUA e da China tenha diminuído em 2022 e 2023, em relação ao comércio dentro desses blocos, essas quedas foram pequenas e não se mantiveram em 2024.
Os EUA e a China reduziram as quotas de comércio entre si, mas não o suficiente para constituir uma “dissociação” significativa. O comércio direto entre EUA e China caiu de 3,5% do comércio mundial, em 2016, para 2,6% nos primeiros nove meses de 2024. No entanto, os EUA ainda recebem da China uma percentagem tão alta de importações quanto o resto do mundo. Há evidências que sugerem que as importações americanas da China são subnotificadas. Além disso, os dados, que também consideram os fatores de produção chineses em bens que os EUA importam de outros países, não sugerem uma queda significativa na dependência dos EUA de bens fabricados na China.
DHL Trade Atlas 2025
O DHL Trade Atlas 2025 apresenta uma grande quantidade de dados e análises sobre o comércio global e as suas perspetivas. É um recurso atualizado para líderes empresariais, decisores políticos, educadores, estudantes, meios de comunicação social e o público interessado. Inclui perfis concisos de uma página que resumem os padrões comerciais de quase 200 países e territórios que representam mais de 99% do comércio mundial, do PIB e da população.
O conteúdo interativo gratuito disponível em dhl.com/tradeatlas é um novo recurso do relatório. O site permite que os utilizadores personalizem análises e explorem tendências comerciais por países, regiões e categorias de mercadorias específicas. Além disso, oferece opções convenientes para o download de dados e imagens.
Este estudo foi encomendado pela DHL e é da autoria de Steven A. Altman e Caroline R. Bastian, da New York University Stern School of Business. Foi concluído em fevereiro de 2025, contemplando atualizações de dados e previsões até janeiro de 2025.
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