Segundo o novo estudo do Observador Cetelem Automóvel 2022, que este ano tem como tema principal os SUV, no geral, este tipo de veículos ainda é alvo de algum criticismo, nomeadamente, devido às questões ambientais. Por exemplo, em Portugal, 45% dos inquiridos considera que os SUV são mais poluentes que os outros veículos existentes no mercado: 27% dos não proprietários e 18% dos proprietários.
A nível global, 59% dos 11 mil inquiridos em 17 países também concorda com esta afirmação (36% não proprietários e 23% proprietários). Os não proprietários alemães (61%), britânicos (55%), holandeses (48%) e franceses (47%) são os que têm esta opinião mais vincada, sendo apenas 27% entre os não proprietários portugueses.
Já entre os que são donos de um SUV, concordam 31% holandeses e 31% sul-africanos. Os portugueses encontram-se próximos do meio da tabela (27%). Os proprietários turcos e mexicanos são os que menos concordam que os SUV são mais poluentes que outros veículos (11% e 13%, respetivamente).
A questão ambiental é, assim, ponto de discórdia entre os prós e contras dos SUV, mas esta questão não constitui a única crítica a estes automóveis. A dimensão dos SUV é outra das críticas por causarem frequentemente problemas nas cidades, uma vez que são considerados veículos muito grandes para as vias de circulação e os parques de estacionamento.
Dois em cada três dos não proprietários de SUV consideram que estas e outras críticas são justificadas. Em Portugal, 60% concorda, ainda assim em proporção inferior aos britânicos e aos alemães (84% e 80%, respetivamente). Já entre os que são proprietários, apenas um em cada dois inquiridos a nível global considera as críticas justificadas, sendo 48% entre os inquiridos portugueses. Os norte-americanos, franceses e espanhóis são os que menos têm esta opinião (41%, 42% e 43%, respetivamente).
Críticas aos proprietários
Os não proprietários também são críticos quanto às razões que levam outros automobilistas a adquirirem um SUV. Segundo eles, a principal razão para esta compra é a vontade de seguir uma moda (43%). Em Portugal, França e Alemanha, este critério reúne metade das opiniões. Nos Estados Unidos da América, apenas um quarto dos inquiridos pensa assim.
Além do fator moda, 34% dos inquiridos não proprietários refere que os automobilistas que adquirem um SUV querem ser notados. Uma opinião defendida por mais de metade dos polacos e dos turcos. No entanto, entre as críticas, os não proprietários salientam que muitos também os adquirem pelo carácter prático dos SUV e o facto de serem ideais para as necessidades familiares (37%).
