La quinta edición del informe “Logistics Trends Radar”, elaborado por DHL, revela las principales tendencias que afectarán al sector logístico en los próximos años. “ Como expertos en logística, es fundamental anticiparnos a los retos futuros y prever posibles soluciones para asesorar mejor a nuestros clientes. Las tres megatendencias predominantes que hemos identificado son bien conocidas: las nuevas tecnologías, el crecimiento exponencial del comercio electrónico y la sostenibilidad. Sin embargo, algunas áreas evolucionarán más rápido que otras, por lo que es necesario comprender las microtendencias subyacentes y su impacto en la logística. A esto se suma el impacto de la COVID-19 en el comercio mundial y en toda la fuerza laboral ”, explica Katja Busch, Directora Comercial de DHL.
Acelerar los procesos de transformación
Ante la actual pandemia mundial que azota al sector logístico, los procesos de transformación se han acelerado. La COVID-19 ha impulsado cambios en la innovación, la automatización y la digitalización de la logística a un ritmo mayor que en los últimos años.
Por el contrario, muchas tendencias consideradas inicialmente revolucionarias para la industria logística, como los vehículos autónomos y los drones, aún no han podido desplegar todo su potencial disruptivo, principalmente debido a lagunas legislativas, inconvenientes técnicos y una aceptación social todavía limitada.
También se observa una consolidación de los mercados logísticos en unas pocas plataformas líderes, así como un movimiento significativo del sector del transporte hacia el mercado online con sus propias ofertas logísticas globales. En este nuevo contexto, los profesionales de la logística deben familiarizarse con tecnologías altamente innovadoras, como la computación en la nube, la robótica colaborativa, el análisis de macrodatos, la inteligencia artificial o el IoT, entre otras, y saber cómo gestionarlas y aplicarlas en su actividad diaria.
El comercio electrónico sigue marcando la pauta.
El comercio electrónico continúa creciendo con fuerza, aunque representa solo una pequeña parte del mercado minorista global. Se espera que el comercio electrónico entre empresas (B2B) siga la misma tendencia, dado que el mercado B2B es tres veces mayor que el mercado de consumo.
La pandemia de la COVID-19 no solo aceleró el crecimiento del comercio electrónico, sino también la innovación en la cadena de suministro. Los cambios clave hacia la escalabilidad y la adopción de nuevas tecnologías, como la automatización física inteligente, las herramientas de visibilidad basadas en IoT o las capacidades predictivas de la inteligencia artificial, determinarán en última instancia la capacidad de satisfacer la creciente demanda de los clientes y asegurar posiciones de liderazgo en la industria del futuro.
Otro aspecto que revela el informe es que, a medida que los gobiernos, las ciudades y los proveedores de soluciones se comprometen cada vez más a reducir las emisiones de CO2 y la generación de residuos, la sostenibilidad se ha vuelto imprescindible para el sector logístico. Por ello, el sector ha priorizado la implementación de nuevas iniciativas y modelos en la agenda de la cadena de suministro para satisfacer la creciente demanda de soluciones sostenibles que permitan reducir los residuos, aprovechar nuevas técnicas de propulsión y optimizar las instalaciones. Por ejemplo, actualmente existen más de 90 prohibiciones sobre el uso de plásticos de un solo uso, y los envases voluminosos generan un 40 % de espacio de embalaje vacío y subutilizado, lo que hace inevitable replantearse la forma en que se realiza el embalaje.
La logística sostenible (optimización de procesos, materiales, nuevas técnicas de propulsión e instalaciones inteligentes) tiene un gran potencial para avanzar hacia un modelo más respetuoso con el medio ambiente. El uso de contenedores inteligentes en el transporte también será fundamental para desarrollar formatos ecológicos para la entrega de última milla en las ciudades.
