A BMW destronou a Tesla passando a liderar o mercado europeu de veículos elétricos pela primeira vez no mês passado, prolongando a forte tendência de crescimento do fabricante alemão, numa altura em que outros fabricantes enfrentam dificuldades.
As vendas de BMWs totalmente elétricos na Europa saltaram mais de um terço para 14.869 unidades em julho, de acordo com dados compilados pela consultoria Jato Dynamics. Os registos da Tesla diminuíram 16% para 14.561 unidades, reporta a Bloomberg.
Embora a Tesla ainda detenha uma liderança dominante nas vendas de veículos elétricos (VEs) no acumulado do ano, está a perder quota de mercado na Europa para empresas como a BMW e a Volvo Car. Os compradores de automóveis europeus registaram um total de 139.300 novos veículos elétricos no mês passado, uma queda de cerca de 6% em relação ao ano anterior.
A procura de VEs está a arrefecer na Europa, depois de países como a Alemanha e a Suécia terem cessado ou reduzido os subsídios, o que levou os fabricantes a recuar nas suas ambições em matéria de veículos elétricos, adianta a Bloomberg.
A Volkswagen – o maior fabricante de automóveis da região – disse este mês que está a reduzir a capacidade das fábricas de alto custo na Alemanha e indicou que poderá adiar novos modelos elétricos. Já o Mercedes-Benz Group está a reduzir os seus planos de eletrificação e as suas iniciativas em matéria de baterias.
“A falta de clareza sobre os incentivos e o futuro dos veículos elétricos continua a representar uma barreira para os consumidores”, disse Felipe Munoz, analista da Jato Dynamics. “Esses fatores, juntamente com o baixo valor residual dos VEs, contribuíram para o declínio observado em julho”.
Veículos elétricos
A BMW conseguiu contrariar a tendência graças à forte procura de VEs, incluindo o i4 e o iX1, que superaram os modelos de tamanho semelhante da Mercedes e da Audi. O Modelo Y da Tesla manteve a sua posição como o modelo elétrico mais vendido na Europa no primeiro semestre, embora a procura esteja a diminuir para o modelo com quatro anos, com as vendas a caírem 16% em julho.
As ações da Tesla caíram até 1,5% a partir das 10h30 de quinta-feira em Nova Iorque. A queda é de cerca de 11% este ano.
Embora os fabricantes de automóveis chineses liderados pela BYD e pela SAIC Motor se tenham expandido gradualmente na Europa este ano, a ameaça das tarifas da UE abrandou o seu ímpeto. As matrículas caíram de junho para julho, de acordo com a Dataforce, à medida que Bruxelas avança com as taxas provisórias que entrarão em vigor no final deste ano.
Siga-nos no:
