La Industria 4.0 representa la entrada definitiva e inevitable de las tecnologías de la información en la planta de producción, lo que tendrá repercusiones en todos los niveles del sistema productivo. Esta cuarta revolución industrial transformará los mercados mediante la combinación de tecnologías como el Internet de las Cosas (IoT), la impresión 3D y el Big Data. Innovaciones que también podrían definir el futuro de la logística. Para los proveedores de servicios y fabricantes de soluciones logísticas, el futuro de la logística reside en el ámbito tecnológico, con un desarrollo de sus productos y soluciones fuertemente enfocado en áreas como la automatización y la digitalización.
Hoy en día, acceder al mundo con un simple toque en una pantalla es algo habitual. En el futuro, será normal controlar una línea de producción mediante sistemas digitales. Los datos compartidos en tiempo real y a través de redes entre máquinas, drones y sistemas logísticos permitirán adaptar la producción a diferentes escenarios, anticipar fallos y modificar productos y procesos. Estas tecnologías digitales permiten que los equipos y sistemas trabajen conjuntamente y, a su vez, en coordinación con un operario.
Esta dependencia de las tecnologías modernas supone un cambio drástico para una industria que se ha basado en el esfuerzo humano, cada vez más potenciado por los avances tecnológicos, pero que siempre ha dependido de operarios in situ. Sin embargo, el sector lo ve con optimismo. “ Sin duda, la automatización es una de las tendencias en el sector de los equipos de manipulación de materiales. Implica el desarrollo de equipos que garantizan procesos de transporte eficientes y seguros, y permiten una utilización optimizada de los recursos. Jungheinrich ha desarrollado recientemente, por ejemplo, equipos de transporte autónomos como el EKS 215a, cuya navegación se controla mediante láser. Se trata de una máquina muy segura equipada con escáneres de protección para el operario en las direcciones de tracción y carga, que detectan obstáculos y detienen el equipo, sensores laterales y botones de parada de emergencia. También tenemos el ejemplo del easyPilot, con control remoto, que facilita la preparación manual de pedidos con las carretillas elevadoras horizontales ECE 225. Con un simple toque en el mando a distancia, la ECE se desplaza automáticamente a la distancia predeterminada. Las manos del operario quedan libres, lo que aumenta la productividad del proceso de preparación de pedidos ”, explica Mark Wender, director general de Jungheinrich Portugal.
En el camino hacia una logística totalmente adaptada a la Industria 4.0, ya hemos visto la introducción de tecnologías que permiten que los equipos y sistemas trabajen juntos, pero también en lo que respecta a la sostenibilidad. En concreto, “ las nuevas soluciones digitales incluyen la localización en interiores, que fue nominada como solución innovadora para el premio IFOY 2017. Además, como siempre, nuestro enfoque está en la eficiencia energética. En este sentido, Jungheinrich satisface las necesidades de los clientes con las tecnologías 2 Shifts-1 Charge, donde una batería funciona durante dos turnos sin necesidad de recarga adicional, o con la tecnología de iones de litio ”, afirma el gerente. “ Las baterías de iones de litio ya son una realidad. Esto se debe a que, como alternativa a las baterías convencionales de plomo-ácido, ofrecen beneficios económicos y ecológicos, con tiempos de carga rápidos, sin necesidad de mantenimiento y una larga vida útil. Permiten el uso continuo de la flota hasta 24 horas al día, siete días a la semana, sin cambiar las baterías ”, añade Mark Wender.
Seguridad
Por lo tanto, incluso con el uso de sistemas digitales integrados para el transporte que requieren una mínima intervención del operador, el factor humano y su seguridad siguen estando entre los aspectos más importantes para las empresas especializadas en el transporte y la manipulación de mercancías dentro de los almacenes.En los sectores industrial y logístico, las colisiones entre vehículos industriales y peatones son una de las principales causas de accidentes graves. Por lo tanto, es fundamental garantizar la adquisición de maquinaria segura, capacitar a los conductores, diseñar adecuadamente los puestos de trabajo e inspeccionar periódicamente los componentes de las carretillas elevadoras.“dice el director general de Jungheinrich Portugal.
Ante todo, el objetivo es proteger a las personas, los equipos y el almacén, así como mantener la productividad durante la operación. Para ello, las marcas líderes del mercado ofrecen una amplia gama de sistemas de seguridad adaptados a los equipos que ayudan a prevenir este tipo de accidentes: cámaras inteligentes a bordo que ayudan a prevenir colisiones entre carretillas elevadoras y personas al detectar cualquier obstáculo y reconocer si se trata de un peatón analizando su forma; cubiertas magnéticas (DAGS en el caso de Jungheinrich) para las horquillas que garantizan que las cargas transportadas en palets y contenedores de plástico o metal permanezcan estables sobre las horquillas de la carretilla elevadora; soluciones digitales, como la localización en interiores, por ejemplo, que marcan las áreas del almacén particularmente propensas a accidentes mediante tecnología de sensores y alertan al conductor en su teléfono inteligente para que reduzca la velocidad, entre otras funciones. Tecnología al servicio de la acción humana, para potenciar su esfuerzo y maximizar su tiempo de trabajo.
Este artículo fue publicado en el número 44 de Grande Consumo.
