Los activos físicos, como almacenes y tiendas, seguirán siendo valiosos en las estrategias omnicanal, pero su función se transformará. Esta es la conclusión del estudio «DHL Omni-Channel Logistics Trend Report», realizado por DHL, que destaca la cadena de suministro y la logística como claves para el éxito de la estrategia omnicanal y esenciales para satisfacer las expectativas de los clientes.
Según el informe, los almacenes están adoptando una interacción más directa y presencial con los clientes, mientras que las tiendas están desarrollando capacidades de microalmacenamiento. El estudio subraya la importancia de la entrega al cliente final como una oportunidad para mejorar su experiencia y reducir los costos de envío.
Invertir en una estrategia omnicanal puede resultar difícil para los pequeños comerciantes, pero según el informe, las ciudades y los proveedores de servicios logísticos pueden colaborar para crear plataformas de acceso compartido. El estudio señala que tanto el mercado como los consumidores reconocen que los enfoques de canales tradicionales no se ajustan a los hábitos de compra actuales, lo que impulsa un nuevo enfoque donde todos los canales, ya sean físicos, online o móviles, convergen en un único punto integrado.
El estudio añade, sin embargo, que a pesar del importante progreso logrado con la transformación omnicanal, la mayoría de las empresas aún no están preparadas y persisten con enfoques que no satisfacen las necesidades de los consumidores. « Los consumidores esperan acceso a la información en cualquier momento, entregas más rápidas y una experiencia de compra personalizada. Las empresas no pueden satisfacer esta expectativa si continúan utilizando un enfoque tradicional basado en canales. Una estrategia omnicanal es necesaria para el éxito futuro », subraya Matthias Heugter, vicepresidente sénior de Estrategia, Marketing e Innovación de DHL Customer Solutions and Innovation.
El gerente explica que, en los próximos tres años, el 90% de la población mundial tendrá acceso a internet de alta velocidad. En Estados Unidos, entre el 70% y el 80% de los consumidores utilizan múltiples canales antes de tomar una decisión de compra, un porcentaje que se estima que aumentará en la mayoría de los mercados globales.
Según DHL, una estrategia omnicanal comienza con la inversión en sistemas que permitan la visibilidad de todo el inventario en todos los canales.
