Leroy Merlin hat sein erstes vollelektrisches Nutzfahrzeug in Betrieb genommen und treibt damit die Elektrifizierung seiner Logistik weiter voran. Der Lkw ist seit dem 6. Oktober im Einsatz und legt täglich eine Strecke von 545 Kilometern zwischen dem nationalen Verteilzentrum in Castanheira do Ribatejo und dem regionalen Logistikzentrum Canelas in Vila Nova de Gaia zurück.

Das Unternehmen schätzt, dass der Einsatz des Fahrzeugs die Kohlendioxidemissionen (CO₂) um etwa 144 Tonnen pro Jahr reduzieren wird. Das Projekt wird in Partnerschaft mit TJA – Transportes J. Amaral durchgeführt.

Die Kapazität pro Fahrt wurde verdoppelt.

Der Mercedes-Benz-Lkw ist mit einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) ausgestattet, die aus drei Modulen besteht und eine Gesamtkapazität von 621 kWh aufweist. Die angegebene Reichweite beträgt bis zu 500 Kilometer, bei einer Motorleistung von 400 kW bzw. 600 kW und einer Ladeleistung von bis zu 400 kW über CCS2 oder 1.000 kW über MCS.

Das Fahrzeug verwendet einen doppelstöckigen Sattelauflieger , der es ermöglicht, bis zu 66 Europaletten in einer einzigen Fahrt zu transportieren, das Doppelte der durchschnittlichen Kapazität eines herkömmlichen Sattelaufliegers, der etwa 33 Paletten fasst.

Diese Konfiguration ermöglicht den Transport von mehr Gütern pro Fahrt und kann die Anzahl der benötigten Lkw für den Transport des gleichen Produktvolumens reduzieren.

Die Elektrifizierung erreicht den Schwerlastverkehr.

Die Inbetriebnahme des Lkw erweitert die Strategie von Leroy Merlin zur Elektrifizierung der Logistik. Aktuell werden bereits 20 % der im Bereich der Zustellung auf der letzten Meile zurückgelegten Kilometer mit Elektrofahrzeugen bewältigt.

João Lavos, Direktor für Nachhaltigkeit und positive Auswirkungen bei Leroy Merlin Portugal, ist der Ansicht, dass die Initiative die Möglichkeit aufzeigt, Innovation, Effizienz und eine Reduzierung der Umweltbelastung in der Lieferkette zu vereinen.

Dalila Tavares, die Transportdirektorin des Unternehmens in Portugal, hebt ihrerseits die Kombination aus der Reichweite des Fahrzeugs und der Kapazität des doppelstöckigen Sattelaufliegers hervor und betont die Wichtigkeit der Abstimmung mit den Transportpartnern für die Realisierung des Projekts.