Crédito y Caución 预计，随着家庭需求从商品转向服务，以及与疫情相关的工厂关闭结束，全球供应链压力将会减轻。
事实上，2022 年的数据已经显示出限制措施放松和国际运输成本趋于平稳的初步迹象。
威胁
中国对疫情采取的零容忍政策仍然是供应链恢复正常运转的最大威胁。尽管其影响相对有限，但上海最近的封城措施警示我们，如果新冠疫情再次在中国更大范围内蔓延，将会发生什么。
乌克兰战争也可能加剧物流紧张局势。尽管俄罗斯和乌克兰都不是制成品的主要出口国，但制裁、工厂关闭以及货物从乌克兰运输出去的困难正在对欧洲汽车行业造成负面影响。俄罗斯也是惰性气体的重要供应国。如果冲突持续，这些气体的供应中断可能会影响半导体生产。此外，俄罗斯港口的关闭可能会再次推高海运成本，造成通胀压力。
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