尽管汽车仍然是葡萄牙的主要交通工具，但不断上涨的出行成本正促使葡萄牙人重新思考他们的出行方式。这是消费者选择组织（ConsumerChoice）关于出行和交通的研究得出的一些主要结论，该研究分析了消费者的习惯、挑战和期望。
私家车仍然是日常通勤的主要交通工具，68%的受访者使用私家车，而只有16%的人主要乘坐公共交通工具。这一现状有助于解释燃油费（81%）、汽车保险费（48%）和车辆保养费（43%）等相关成本为何持续对家庭预算造成影响。
因此，93%的葡萄牙人认为过去两年出行成本有所增加也就不足为奇了。因此，77%的人已经改变了出行习惯，减少了汽车使用（47%），减少了非必要出行（34%），并更多地选择公共交通和步行（两者均为31%）。
环境因素也日益影响着受访者的选择。73%的受访者承认，可持续性至少偶尔会影响他们的出行决策，80%的受访者认为，人们在这一领域正越来越多地采取可持续的行为。
该研究还凸显了人们对电动出行的日益浓厚的兴趣。尽管目前只有25%的消费者拥有电动汽车，但65%的消费者正在考虑在未来几年内购买电动汽车。受访者认可这项技术的显著优势，尤其强调了其更低的环境影响（68%）和更低的运行成本（64%）。
然而，购置价格仍然是推广这些车辆的最大障碍（70%），其次是对电池耐用性（36%）和充电时间（35%）的担忧。同时，15%的人认为葡萄牙目前的充电基础设施足够完善，而大多数人（55%）认为它只能部分满足现有需求。
受访者对汽车的使用和购置方式也开始发生变化。尽管传统购买方式仍然占据主导地位（62%），但租赁（7%）和分期付款（5%）等解决方案正逐渐获得认可，这反映出人们越来越重视成本的可预测性，54%的受访者表示了这一点。
公共交通仍然面临诸多挑战。41%的受访者很少乘坐公共交通工具，其中延误（57%）、拥挤和班次不足（两者均为41%）是限制其使用的主要因素。
此外，95%的人认为大城市和农村地区可用的出行选择存在显著差异，这加剧了城市中心以外地区对汽车的依赖。另一方面，22%的城市居民认为如果没有私家车，他们就无法维持现在的生活方式；而在农村地区或人口密度较低地区的居民中，这一比例上升至55%。
当被问及哪些措施可以鼓励更多地使用公共交通时，葡萄牙人主要指出更具竞争力的价格（49%）、更高的服务频率（48%）、更高的准点率（39%）和更好的地理覆盖范围（37%）。
最后，尽管面临这些挑战，未来前景依然乐观。69%的消费者预测，未来十年葡萄牙的出行状况将有所改善，这主要得益于车辆电气化（77%）、智能公共交通的发展（38%）、自动驾驶（25%）以及微出行——自行车和滑板车（25%）等主要变革趋势。
广告
