仅有27%的18至29岁葡萄牙年轻人将拥有汽车与个人独立联系起来。这是里斯本天主教大学商学院行为洞察部门与Bolt公司合作开展的一项调查得出的结论。
财务自由是与独立性联系最紧密的因素，38%的受访者提到了这一点。灵活的交通方式与拥有汽车（27%）并列为个人独立性的因素，这反映出与前几代人相比，人们的优先事项发生了变化。
调查还显示，在年轻人的出行决策中，便利性比拥有汽车更重要：56% 的人认为便利性比拥有汽车更重要，41% 的人表示他们更喜欢有交通工具而不是拥有车辆。
当被问及不想拥有汽车的原因时，78% 的年轻人表示，购车、燃油、保险和维护的成本是主要的阻碍因素，远远高于其他原因，例如停车困难 (43%) 或环境问题 (27%)。
“这项调查的数据表明，葡萄牙年轻人对出行方式的看法正在发生根本性的转变，”里斯本天主教大学行为洞察部门的项目经理若昂·佩德罗·帕兹 (João Pedro Paz) 表示。“拥有汽车仍然是许多人的愿望，但这一代人也越来越重视便利性、灵活性以及能够根据自身生活方式选择不同的交通方式，而无需承担拥有车辆带来的经济负担。78% 的年轻人表示，成本是他们不想拥有汽车的主要原因，这表明这一代人对出行方式的看法正在发生根本性的改变。”
公共交通和共享解决方案
在日常生活中，步行和乘坐公共交通工具是 Z 世代最根深蒂固的习惯：61% 的人每天步行，50% 的人每天都乘坐公共交通工具。
网约车服务每周约有24%的年轻人使用，在需要灵活便捷出行的特定情况下，尤其是在公共交通不便或夜间出行时，网约车成为一种理想的补充选择。在选择出行方式时，便捷性显然最为重要（60%的人认为“极其重要”），其次是随时可用（55%）和速度（50%）。
“年轻人告诉我们，独立不再意味着拥有私家车，而是意味着拥有可靠、便捷、灵活的出行方式。城市、政策制定者和出行运营商的首要任务应该是构建一个真正一体化的交通系统，让公共交通和共享出行协同运作，使出行成为拥有私家车之外的可靠选择。如果我们顺应这一变化，就能减轻年轻一代的经济负担，同时打造更加便捷、更少依赖私家车的城市， ”Bolt葡萄牙总经理马里奥·德·莫赖斯解释道。
调查还显示，共享出行已经对年轻人与汽车拥有之间的关系产生了实际影响：62% 的人认为这些解决方案减少了他们拥有汽车的需求。
该研究于 2026 年 6 月对葡萄牙 1.000 名年龄在 18 至 29 岁之间的居民进行了调查。
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